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segunda-feira, 14 de maio de 2012

Ontem comemoramos

Dia do Automóvel

13 de Maio é o Dia do Automóvel, e a Mundomax vai preparar uma série de artigos voltados para o dia nacional do 2º melhor amigo do “homem”, o Carro. Daqui até o dia 13, colocaremos nossos neurônios para trabalhar em cima de tudo o que envolve o Automóvel. Daremos dicas de acessórios, cuidados com seu carro, dicas de uso…
E para começar a série, nada melhor do que contar a história do Automóvel, certo? Vamos lá:

A História do Automóvel

Assim, não há na história deste planeta um Dia Exato da invenção do automóvel. Porém, uma boa parte dos historiadores consideram como o “1º Automóvel”, um veículo construído por Joseph Cugnot, em 1771. Tinha três rodas e era movido a vapor (Foto ao lado). Atingia a singular velocidade de 3,5 Km/h. Porém, foi em 1889, em que os alemães Karl Benz e Gottlieb Daimler, construíram aquele que é considerado o primeiro carro moderno: um automóvel movido a gasolina, já preparado para ser comercializado.
No entanto, a popularização do automóvel só aconteceu em 1908, quando o norte-americano Henry Ford desenvolveu o famoso Ford T, chamado de “Fordinho” (imagem abaixo), que apresentava um custo muito mais reduzido, devido à concepção da linha de montagem idealizada por Ford. O que consequentemente resultou em 250 mil unidades vendidas, em apenas cinco anos, mais do que todos os carros que circulavam antes da sua invenção. Aliás. foi esse o modelo que serviu de base à criação dos atuais automóveis.
ford t 13 de Maio é o Dia do AutomóvelUtilizada até hoje, a linha de montagem funciona de maneira a economizar tempo e, consequentemente, reduzir o custo do produto final. Cada funcionário, ou um grupo deles, é responsável pela instalação de uma das partes do veículo, que segue na “linha” até outro grupo, responsável por outra parte, e 
assim sucessivamente, até que o carro fique completo.
A partir daí, o automóvel ganhou definitivamente as ruas, onde várias marcas e modelos disputam a atenção do consumidor. Algumas delas entraram para sempre na história do automóvel. O Volkswagen, ou seja, “carro do povo”, o Citroën 2Cv e o Fiat 600 são exemplos de carros que atingiram enorme popularidade, com fãs-clubes em todo o mundo.


 

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